КРУ-АПС(Э)


КРУ-АПС(Э) – Устройства комплектные распределительные на напряжение 6 и 10 кВ

Документация

Назначение

Устройства комплектные распределительные серии КРУ-АПС(Э)-6(10)кВ (далее КРУ-АПС(Э)), предназначены для защиты и коммутации электрических сетей и оборудования с номинальным напряжением 6(10)кВ, номинальным током до 315А и током короткого замыкания до 32кА.

Ячейки КРУ-АПС(Э) являются усовершенствованным аналогом выпускаемых отечественной промышленностью ячеек типа К-112, К-108, КРН-IV и имеют следующие преимущества:

  • ячейки выпускаются в полносборном варианте единой конструкцией высоковольтного блока и шкафа управления и релейной защиты;
  • применены вакуумный выключатель BB/TEL или ВБП-10-20, надежность и срок эксплуатации которых выше, чем у масляных выключателей, а имеющийся ресурс по коммутационной стойкости при номинальном токе составляет до 50 тыс. операций <ВКЛ-ОТКЛ>;
  • применён трансформатор тока нулевой последовательности новой конструкции с группой трансформаторов напряжения 3хЗНОЛП, позволяющий организовать направленную защиту и контроль направления мощности;
  • учёт электрической энергии осуществляется в отсеке шкафа управления КРУ-АПС(Э);
  • сокращён объём монтажных работ по включению установки в работу;
  • устройство подготовлено к подключению систем телемеханизации (телеуправление, телесигнализация, телеизмерение).

Наличие трансформаторов тока и напряжения нулевой последовательности, средств учёта и телемеханизации позволяет автоматизировать процесс контроля отдельных участков линий электропередачи.

Область применения – распределительные сети 6(10) кВ различных назначений, преимущественно для электроснабжения потребителей в районах с холодным климатом, станций катодной защиты магистральных нефтепроводов и газопроводов.

Структура условного обозначения

КРУ – АПС(Э) -ХХ -ХХ -ХХ -ХХ -ХХХХ
1 2 3 4 5 6 7

1 – Комплектное распределительное устройство;
2 – Автоматический пункт секционирования;
3 – Функциональное назначение КРУ-АПС(Э);

4 – Напряжение сети в киловольтах;
5 – Номинальный ток отключения в килоамперах;
6 – Номинальное устройство учета – (У);
7 – Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ15150-69

Пример обозначения КРУ-АПС(Э) при заказе:
КРУ-АПС(Э)-ПАПВ1-6-12,5-У-У1
где: КРУ с односторонним питанием с АПВ на напряжение сети 6 кВ с номинальным током отключения 12,5 кА, с наличием средств учета электрической энергии климатического исполнения У и категории размещения 1.

Виды КРУ-АПС(Э) по функциональному назначению

  • ПАПВ1 – пункт секционирования линий с односторонним питанием с АПВ;
  • ПАПВ2 – пункт секционирования линий с двухсторонним питанием с АПВ;
  • ПАВР – пункт секционирования линий с АВР и АПВ;
  • ПАВНР – пункт секционирования линий с АВР, АПВ и АВНР;
  • ПАПВ(д) – пункт секционирования линий с АВР, АПВ, устройствами делительной автоматики;
  • ПМР – пункт местного резервирования электропитания;
  • ВЭД – пункт для подключения высоковольтного электродвигателя.

Технические характеристики КРУ-АПС(Э) представлены в таблице 2.1

Общий вид и габаритные размеры КРУ- АПС(Э)- ПМР-6(10) представлены на рисунках 2.1, 2.2, 2,3 2.4

Условия эксплуатации

  • Высота установки над уровнем моря не более 1000 м
  • Климатическое исполнение и категория размещения У1, УХЛ1
  • Влажность при температуре плюс 25°С не более 98%
  • Устройства соответствуют требованиям ТУ 3414-031-32574607-2006
  • Сертификат соответствия № РОСС RU.ME25.BO1376

Конструкция и принцип действия

Конструктивно КРУ-АПС(Э) представляет собой металлооболочку на транспортных салазках, состоящую из двух отсеков: распределительного устройства высокого напряжения (РУВН) и распределительного устройства низкого напряжения (РУНН).

В РУВН устанавливается камера высоковольтной аппаратуры (КВА), состав оборудования которой определяется схемой КРУ.

В РУНН расположен шкаф управления (ШУ), в который установлены блоки питания и управления высоковольтного выключателя, устройства защиты и сигнализации положения выключателя и работы защит.
На крыше КРУ-АПС(Э) устанавливается короб воздушного ввода (КВВ) с кронштейном под штыревые изоляторы и ограничители перенапряжения.

Короб воздушного ввода представляет собой конструкцию, состоящую из металлооболочки, в которую установлены проходные изоляторы и шинный мост с опорными изоляторами.

Для работоспособности аппаратуры при температуре ниже 0°С предусматривается подогрев воздуха с помощью обогревателей, обеспечивающих условия работы аппаратуры в соответствии с требованиями стандартов и технических условий на эту аппаратуру. Включение и отключение нагревательных устройств производится и автоматически, и вручную.

КРУ в максимальной степени унифицированы по конструкции, схемотехническим решениям и устройствам связи с объектом управления. Защита цепей управления и сигнализации осуществляется только автоматическими выключателями.

Параметры значение исполнение Примечание
Номинальное напряжение, кВ 6; 10 линейное
Наибольшее рабочее напряжение, кВ 7,2; 12 линейное
Номинальный ток главных цепей, А * 350  
Тип выключателя вакуумный ВВ/TEL(ВБП-10-20)
Номинальный ток отключения, кА 12,5  
Односекундный ток термической стойкости главных цепей, кА 12,5  
Ток динамической стойкости, кА 32  
Номинальное напряжение питания вспомогательных цепей, В 220 переменное
Уровень и вид изоляции не изолированные  
Наличие изоляции токоведущих частей в местах сближения и пересечения  
Условия обслуживания двухстороннее для высоковольтного отсека
Степень защиты по ГОСТ14254-96 IP43  
Масса КРУН 6(10), кг** 1750  
Габариты, (высота х ширина х глубина)**
КРУ-АПС(Э) 2345х1700х1700  
Шкаф высоковольтной аппаратуры 2000х1000х1300  
Шкаф управления, не более 1950х550х450  
Короб воздушного ввода 2005х1040х855  

* По согласованию с заказчиком параметры могут быть изменены;
** Параметры могут быть изменены без ухудшения эксплуатационных характеристик

Общий вид и габаритные размеры КРУ-АПС(Э)


рисунок 2.1 Общий вид и габаритные размеры КРУ-АПС(Э)
1-устройство КРУ-АПС(Э), 2-короб воздушного ввода, 3-
кронштейнвоздушного ввода,
4-опора анкерная (концевая), 5-стальная полоса, 6-заземлитель, 7-постамент

 

Общий вид и габаритные размеры КРУ-АПС(Э)-ПАПВ1
рисунок 2.2 Общий вид и габаритные размеры КРУ-АПС(Э)-ПАПВ1

1-устройство КРУ-АПС(Э), 2-короб воздушного ввода, 3-кронштейнвоздушного ввода,
4-опора анкерная (концевая), 5-стальная полоса, 6-заземлитель,
7-постамент, 8-кабель связи между двумя
КРУ-АПС(Э)-ПАПВ1

Секционирование воздушных линий реализуется по ряду типовых проектов на электромеханических реле, а так же с использованием быстродействующих микропроцессорных устройств (SEPAM, БМР3, Сириус).
На базе КРУ-АПС(Э)-ПАПВ1 было разработано устройство КРУ-АПС(Э)-ПМР, предназначенное для резервирования источников питания и устройство КРУ?АПС(Э)-ВЭД, предназначенное для подключения высоковольтных электродвигателей.

Безопасность эксплуатации КРУ-АПС(Э) обеспечивается:

  • механическими и электрическими блокировками от неправильных действий обслуживающего персонала;
  • наличием смотровых окон для контроля за оборудованием под напряжением;
  • заземлением с помощью стационарно установленных заземляющих разъединителей всех участков главной цепи внутри камеры высоковольтной аппаратуры КРУ-АПС(Э).

Схемы главных цепей и разновидности КРУ-АПС(Э) по функциональному назначению представлены в таблице 2.2.

Общий вид и габаритные размеры КРУ-АПС(Э)-ВЭД6

рисунок 2.3 Общий вид и габаритные размеры КРУ-АПС(Э)-ВЭД6
1-устройство КРУ-АПС(Э)-ВЭД, 2-кабель 6(10) кВ, 3-электродвигатель 6(10) кВ

 

Габариты в плане и установочные размеры КРУ-АПС(Э)
рисунок 2.4 Габариты в плане и установочные размеры КРУ-АПС(Э)

 

Схемы главных цепей и виды КРУ-АПС(Э)-6(10)

 


КРУ-АПС(Э)-ПАПВ1
Пункт секционирования линий с односторонним питанием

 


КРУ-АПС(Э)-ПАПВ2 –
Пункт секционирования линий с двусторонним питанием
КРУ-АПС(Э)-ПАВР –
Пункт секционирования линий с АВР и АПВ

КРУ-АПС(Э)-ПАВНР –
Пункт секционирования линий с АВР, АПВ и АВНР
КРУ-АПС(Э)-ПАПВ(д) –
Пункт секционирования линий с АВР, АПВ, устройствами делительной автоматики

 


КРУ-АПС(Э)-ПМР
Пункт местного резервирования электропитания

 


КРУ-АПС(Э)-ВЭД
Пункт для подключения высоковольтных электродвигателей